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為了要減輕非自願離職失業勞工子女就學負擔,勞動部今天說一○五年第二學期失業勞工子女就學補助,從二月廿日開始受理申請。
勞動部勞動福祉退休司說,就讀公立高中職子女每學期補助新台幣四○○○元,私立高中職子女每學期補助六○○○元,公立大專校院子女每學期補助一○○○○元,私立大專校院子女每學期補助二○○○○元。
至於獨力負擔家計或子女有兩人以上就讀大專校院的失業勞工,補助金額加給兩成。根據勞動部統計,去年共有五五一八位人次勞工申請,補助金額共高達一億二○○○多萬元。
勞動部表示,只要符合非自願離職的失業勞工,失業期間一個月以上(即一○六年一月廿一日以前失業)並請領失業給付一個月以上,其與配偶綜合所得總額在一四八萬元以下,且至一○六年二月廿日以前未請領勞保老年給付、未參加多元就業開發方案或其他同性質促進就業措施,其子女就讀於高中職或大專校院具正式學籍者,都可申請。
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配合台中捷運綠線場站施工期程,台中市政府建設局分段推動文心路路平工程。
第一階段孔蓋下地作業已於農曆春節前完工,並改變以往因寬頻孔蓋頸深不足,無法下地之情況,首次成功將270座寬頻孔蓋下地,未來可望推廣至全市,讓道路更平坦舒適。(見圖)
市府建設局長黃玉霖表示,這次孔蓋下地不同以往,主要在改善台中市寬頻孔蓋頸深不足情況。
過去因可能影響結構體,均不建議將寬頻下地;而這次為達孔蓋減量目標,建設局除編列充足經費規劃設計厚2.5cm的鋼版,鋪設於切除的孔蓋上方,並要求回填瀝青混凝土時應分段夯壓,使鋼版與瀝青混凝土間隙密合,減少裂縫的產生,成功將270座寬頻孔蓋下地。
台中捷運綠線沿線主要經過松竹路、北屯路、文心路、文心南路及建國路。建設局指出,文心路路平工程須與北屯捷運機廠區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合,市府也計畫將文心路人行道拓寬為5公尺,同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面,工程複雜程度前所未見。
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