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凱基投顧分析師郭明錤出具最新報告預期，MacBook供應鏈不順問題，可在今年獲得大幅的改善，預期MacBook可望年成長約10%。
報告中指出，今年MacBook受惠配備OLED TouchBar的MacBook需求優於預期、加上英特爾（Intel）新平台KabyLake升級，帶動新機種換機需求。
從供應鏈來看，報告中指出，鴻海組裝MacBook比重可望略為提升，由去年的15%到20%，提升至今年的20%到25%。
郭明錤表示，鴻海組裝比重提升，除了有助降低iPhone占營收與獲利比重外，鴻海集團其他公司可望透過垂直整合提升零組件供應比重，包括面板、軟板、CMOS相機模組（CCM）、連接器與機殼等。
報告預期，透過鴻海集團組裝MacBook比重提升，其中夏普與GIS-KY將受惠最大。夏普將在今年第3季起進入MacBook供應鏈，預估夏普今年出貨MacBook面板量約200萬到300萬組。
從量產時間來看，郭明錤在日前報告中預測，新款12吋MacBook量產時間約今年第2季初，記憶體可能新增16GB選項。
此外，新款13吋與15吋MacBook Pro量產時間預期在今年第3季初；配備記憶體32GB的15吋MacBook Pro，量產時間估在今年第4季初，此款將是今年設計更動最大的機種。1060203
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紐西蘭媒體報導，卡達航空(Qatar Airways)執行長貝克(Akbar Al Baker)今天(7日)表示，他預期美國總統川普(Donald Trump)最終將放寬針對7個穆斯林為主國家的旅遊禁令。
這份旅遊禁令是川普上月就任後最具爭議性的行動，但在法官裁定之後，禁令已於3日暫緩實施。不過卡達航空已有乘客受到影響。
貝克說，他預期當事情涉及美國與波斯灣國家的貿易時，川普就會展現他的商業長才。
根據費爾法克斯媒體公司(Fairfax Media)，貝克在紐西蘭對媒體說，「我認為我們仍須給他(川普)一些時間，看看該如何經營一個超級強國。」
貝克作上述表示之前，卡達航空才啟用了全球最長程、從杜哈(Doha)至奧克蘭(Auckland)的航班。
貝克說，「我確信從長期來看，他會理解波斯灣國家對美國經濟正做出巨大貢獻。」
貝克先前曾與川普在數個場合共同露面，去年並曾向美國有線電視新聞網(CNN)說，川普是他的「朋友」。
貝克今天說，「川普總統正試圖保護他國家的利益，如同我嘗試保護我國與我航空公司的利益一樣。」
川普在1月27日下令中止讓伊朗、伊拉克、利比亞、索馬利亞、蘇丹、敘利亞與葉門等國的國民與所有難民入境美國。這項禁令讓航空產業措手不及，有些航空公司被迫重新編列機組員名單。
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